На фото он как будто с левой стороны стоит, а на самом деле оказалось с правой. В принципе нет большой сложности прорезать зеркальное отверстие по левому борту и линь сброс будет слева, но нужно посмотреть отверстие в корпусе, наверняка засверленно сверлом и затем промазано герметиком. Тогда это приблизительно как на помер, там линь сброс открывается за счёт падающей планочки, а здесь щептало упало и всё линь свободен. В принципе если не будет напрягать пусть так и стоит,ну в потом если возникнет необходимость можно изготовить новый штифт с резбой, соответственно нарезать резбу в посадочном месте, прорезать отверстие под отвёртку на голове,и будет стоять никуда не денется.
